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為了更好的運(yùn)用空氣源熱泵采暖系統(tǒng)，防止呈現(xiàn)熱泵機(jī)組毛病，請必須按照操作空氣能熱泵采暖運(yùn)用手冊或說明書操作運(yùn)用熱泵機(jī)組，一起做好冬天防凍作業(yè)，確保熱泵采暖系統(tǒng)設(shè)備安全、正常運(yùn)用，防止拉閘斷電、缺水、操作或運(yùn)用不當(dāng)?shù)葮?gòu)成空氣源熱泵采暖系統(tǒng)凍壞，構(gòu)成不必要的損失。
冷凍油的溫度一般到達(dá)177℃時會發(fā)作裂變碳化，而壓縮機(jī)排氣閥出口處的溫度比排氣管處溫度高28～42℃，所以排氣溫度需控制在135℃以下，假如排氣溫度過高，就有可能導(dǎo)致光滑油碳化蛻變，下降光滑性能。排氣溫度還會影響光滑油的粘度。假如排氣溫度過高，光滑油的粘度將會下降，不易構(gòu)成滿足強(qiáng)的油膜，構(gòu)成光滑不良，加快磨損并添加功耗。此外，油膜過薄還會下降壓縮機(jī)的內(nèi)部密封作用。
關(guān)于空氣源熱泵廠家高壓腔壓縮機(jī)，排氣具有冷卻電機(jī)的作用。排氣溫度偏高，可能的原因是壓縮機(jī)當(dāng)時的運(yùn)行頻率較高，功耗較多，或者是冷媒流量較小，冷卻電機(jī)作用較差。除此之外，因高溫時光滑不良導(dǎo)致的無益耗功也會添加，產(chǎn)熱量增多，散熱量反而減少，如此惡性循環(huán)，電機(jī)繞組溫度會持續(xù)上升，很容易呈現(xiàn)內(nèi)置維護(hù)甚至破壞漆包線絕緣層而損毀電機(jī)。
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